[e경제뉴스 노영조 기자] 미국서 우버 자율자동차 인명 사고가 발생한 후 우리나라를 비롯, 각국이 자율차 사고 대비책 마련에 부심하고있다.
국토부는 자율주행차의 안전성을 높이기 위해 '차세대 지능형 교통체계(C-ITS)'를 구축하기로 했다.
국토부는 지난 18일(현지시간) 미국 애리조나주 피닉스 교외의 한 교차로에서 발생한 '우버 자율주행차에 의한 보행자 사망사고'와 같은 안전사고를 예방하기 위해 연구를 진행하고 있다면서 27일 이 같은 계획을 밝혔다.
국토부는 정밀 도로지도 제작과 실시간 지도표준 제정도 함께 추진하고, 악천후나 야간에도 안전하게 자율주행차 기술을 개발할 수 있도록 자율주행차 실험도시인 케이시티(K-City)에 기상환경 재현 시설을 구축할 계획이라고 설명했다.
또 자율주행차 기술 개발을 지원하는 한편 안전하게 일반도로를 주행할 수 있도록 제도를 운영하고 있다고 밝혔다.
우버 자율주행차 사망사고가 발생한 애리조나주는 실차 검증 없이 제작사가 제출한 서류만 검토해 임시 운행허가를 내주는 반면 우리나라는 자율주행에 필요한 성능을 실제로 검증한 후 허가하고 있다는 설명이다.
2016년 2월 자율주행차 임시 운행허가 제도가 도입된 이래 허가받은 자율주행차는 18개 기관에서 모두 44대이며, 지금까지 교통사고를 야기한 경우는 없다고 국토부는 강조했다.
국토부 관계자는 "향후 자율주행차를 상용화하는 데 있어 안전을 최우선시하고, 제도와 인프라를 통해 2중·3중의 기술적 안전망을 갖추도록 노력하겠다"고 말했다.